{"id":48,"date":"2004-12-20T20:47:45","date_gmt":"2004-12-20T18:47:45","guid":{"rendered":"http:\/\/whyjay.de\/blog\/?page_id=48"},"modified":"2009-06-23T20:49:45","modified_gmt":"2009-06-23T18:49:45","slug":"20020817-18","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/?page_id=48","title":{"rendered":"2002.08.17-18"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><strong>Nacht-Trail im MSZ J\u00e4nschwalde<\/strong><\/p>\n<p>Dunkel war&#8217;s, der Mond schien helle!<\/p>\n<p>Mal wieder hat der Zufall mitgespielt. Eigentlich wollte ich zum Testen des neuen Fahrwerkes ein paar Runden drehen, doch die Veranstalter luden zum Nacht-Trail, an dem ich als einziger Fahrer mit einem YJ teilnahm (die anderen Jeep-Fahrer hatten wegen dem Hochwasser abgesagt), der Rest hatte umgebaute Reis-Schalen &#8211; Suzuki, Nissan, Mitsubishi \ud83d\ude09<br \/>\nSo ging es gegen 09:00 pm los, drei Gruppen zu je 10 Fahrzeugen, vier Stationen, wer 3x zur\u00fccksetzt ist raus:<\/p>\n<p>1. Station &#8211; Der Berg: Der abgesteckte Parcours f\u00fchrte \u00fcber einen mehr oder minder grossen Sandh\u00fcgel und drumherum. Dabei nat\u00fcrlich alle Tore &#8211; ohne sie zu zerfahren &#8211; durchfahren.<\/p>\n<p>2. Station &#8211; Speed Track: Ein schneller Sprint auf einer abgesteckten Runde nur gegen die Uhr.<\/p>\n<p>3. Station &#8211; Das Sandloch: Ein tiefes aufgew\u00fchltes Sandloch galt es zu durchqueren, f\u00fcr versierte Fahrer &#8211; und mit der richtigen Bereifung &#8211; ein Kinderspiel, doch mit Strassengummis keine Chance.<\/p>\n<p>4. Station &#8211; Die Schwellen: \u00dcber alte Bahnschwellen holpern und dabei immer ein Rad auf dem Linie behalten. Da z\u00e4hlte nur Bodenfreiheit und der richtige Radstand \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Resultat des Nacht-Trails: Kein Sieg \ud83d\ude41 und ein Kreuzgelenk der Vorderachs-Kardanwelle eingeb\u00fcsst &#8211; nur gut dass es den Autopunkt Cottbus gibt \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nacht-Trail im MSZ J\u00e4nschwalde Dunkel war&#8217;s, der Mond schien helle! Mal wieder hat der Zufall mitgespielt. Eigentlich wollte ich zum Testen des neuen Fahrwerkes ein paar Runden drehen, doch die Veranstalter luden zum Nacht-Trail, an dem ich als einziger Fahrer mit einem YJ teilnahm (die anderen Jeep-Fahrer hatten wegen dem Hochwasser abgesagt), der Rest hatte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":10,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-48","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50,"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions\/50"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/whyjay.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}